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參考消息網8月31日報道 1997年8月31日,英國王妃戴安娜在法國巴黎因車禍喪生,年僅36歲。雖然戴安娜王妃已離世多年,但是關于其死因的追查和報道從未停止。

戴安娜死因遭追查怎么回事 英國王妃戴安娜死因是什么?

陰謀論甚囂塵上

戴安娜王妃曾說過:“有一天我會進入一架挨炸的直升機。情報機構將把我清除掉。”

 這是戴安娜(右二)、查爾斯(右一)、伊麗莎白二世(左二)、伊麗莎白王太后(左一)的合影。(新華社)這是戴安娜(右二)、查爾斯(右一)、伊麗莎白二世(左二)、伊麗莎白王太后(左一)的合影。(新華社)

許多人不相信這是一件簡簡單單的車禍。因為有太多懸而未決的問題。事實上,在事故發(fā)生當天埃及中東社就發(fā)表文章說,戴安娜王妃和她的埃及出生的男友多迪·法耶茲的喪生是“種族主義陰謀”造成的。“車禍發(fā)生前的種種事態(tài)發(fā)展和種族主義的(口頭)攻擊表明這可能是一起陰謀。”

英國《人民》季刊在事故發(fā)生兩個月后說:“世人對戴安娜王妃和多迪·法耶茲死于謀殺的猜測變得越來越強烈。”文中提及的幾個猜想包括:情報機構是否在汽車上安裝了炸彈?軍火商對王妃的死負有責任?以及開羅《金字塔報》專欄作家阿尼斯·曼蘇爾的說法:王妃是被英國特工殺害的。正如當時瑪麗蓮·夢露被中央情報局殺害一樣。

法國《周末三日》周刊2000年8月報道稱,一名曾經跟蹤拍攝戴安娜王妃的法國攝影記者離奇死亡。事實上,在戴妃死前的那年夏天,正是這位攝影記者在意大利海邊跟蹤了戴安娜和她的朋友多迪在一艘游艇上的活動。

西班牙《世界報》2004年1月發(fā)表的文章認為摩薩德與戴妃之死難脫干系,文中說到以色列情報機構摩薩德的一名資深特工對戴安娜王妃的司機亨利·保羅設下圈套,導致后者過度飲酒及服用藥物,最終導致悲劇的發(fā)生。

據(jù)美聯(lián)社2007年6月報道,哈里王子在談及戴安娜之死時說:“此事將永遠成為一個謎”。而據(jù)德新社2007年10月的文章,事故中死亡的多迪·法耶茲的父親穆罕默德·法耶茲一直堅稱,撞車事故是王室參與的謀殺。他在法院上提出十點理由,來證明他為什么認定他的兒子和戴安娜王妃是被菲利普親王下令謀殺的。

戴安娜王妃男友多迪的父親法耶茲拒絕承認英國警方調查報告。(新華社)戴安娜王妃男友多迪的父親法耶茲拒絕承認英國警方調查報告。(新華社)

2013年,英國警方開始調查戴安娜王妃之死的新線索。據(jù)法新社報道,其中包括有關戴安娜是被一名英國軍方人物殺死的說法。

“新聞界最終會殺了她”

法新社在事故發(fā)生當日的報道中就提到,有人說“無固定職業(yè)的攝影師”是造成這一車禍的原因。

路透社當天的報道說,戴安娜王妃之死在英國激起人們的憤怒,他們要求采取強硬措施,保護公眾人物不受新聞媒體鏡頭的窺探。戴安娜的兄弟、查爾斯·斯潘塞伯爵說,新聞界的手上“沾滿了血”。他說:“我一直認為新聞界最終會殺了她。”

根據(jù)路透社在事故次日的報道,德國時任總理赫爾穆特·科爾給英國時任首相布萊爾發(fā)了一份電報,建議兩國共同采取措施,制止記者專門追逐名人偷拍照片的行為。他指責這種行為造成了戴安娜王妃的死亡。

1998年3月,車禍中唯一的幸存者、受重傷后醒來的戴安娜王妃的保鏢特雷弗·里斯—瓊斯首次公開發(fā)表講話。英國《太陽報》援引了他的話:“摩托車是在我們前面,而不是在后面。當我們向前開的時候他們不停地拍照。然后我就聽到戴安娜王妃的聲音。她問我們能否開快點。當時的情況越來越糟,閃光燈讓我睜不開眼。天曉得保羅是怎么應付的……”

一系列不湊巧導致的悲???

然而,當時駕車的保羅也難辭其咎,事故發(fā)生后一周,路透社刊文稱,警察懷疑戴妃所乘汽車當時的速度可能是法定的50公里時速的三倍。而法國司法部的一項公報指出,為戴安娜王妃開車的司機當時正處于醉態(tài)。對保羅的血樣進行的分析顯示,他血液中的酒精含量比法律所允許的高出兩倍多。

法國《巴黎競賽畫報》1998年6月報道稱,亨利·保羅當時“從根本上來說是不可以開車的”。警察曾仔細研究過他當時的狀況。他當時喝醉了酒,還服過一些藥片。專家們認為發(fā)生事故時,亨利·保羅還處在消除酒精中毒階段。

2008年4月,英國法院作出裁決:戴安娜王妃和其男友是被司機亨利·保羅駕駛的轎車和跟蹤其最后行程的狗仔隊駕駛的車輛(所致車禍中)非法殺害的。威廉王子和哈里王子發(fā)表聲明說,他們認同陪審團的裁決。

2017年,在戴安娜王妃去世20周年之際,《巴黎競賽畫報》的3名記者在其出版的新書中,就奪去戴安娜生命的車禍事件給出了新的調查說法。書中認為這既不是一場陰謀也不是恐怖襲擊,更不是軍火商游說集團策劃的謀殺,而是因為開車的司機超速駕駛,同時還曾飲酒并服用抗抑郁藥物。雖然這一說法已經廣為世人接受,但這3名記者還提供了一些有關戴安娜座駕的新證據(jù)。這輛車屬于她下榻的巴黎麗思酒店。該書顯示,這輛車曾經發(fā)生過車禍,“就是一堆廢鐵,并不適合重新上路”。

 這是查爾斯和戴安娜1981年2月訂婚時的資料照片(新華社)這是查爾斯和戴安娜1981年2月訂婚時的資料照片(新華社)

2019年4月,西班牙《阿貝賽報》網站又提供了戴安娜王妃之死的新版本,英國法醫(yī)理查德·謝潑德表示,雖然戴安娜當時的傷口并不大,但出現(xiàn)在致命的位置。他認為,戴安娜王妃之死是一系列不湊巧導致的悲劇。假如她系著安全帶,假如她前面的座椅受撞擊的角度稍微傾斜一點兒,假如司機開車的速度稍微慢一點兒,假如在發(fā)生車禍后她能立即被救護車送往醫(yī)院……悲劇可能就不會發(fā)生。

謝潑德認為,其實戴安娜王妃的死因早已被揭開,只是媒體的喧囂以及層出不窮的陰謀論讓所有人都無法相信這只是一場單純的車禍。病理學分析是無可辯駁的,但除了破裂的肺靜脈之外,還發(fā)生了一系列令人匪夷所思的事情,也正因此才滋生出如此之多的陰謀論。

責任編輯:楊林宇

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