上海這家駕校太壕了！教練車(chē)全是奔馳 學(xué)費(fèi)上萬(wàn)元

澎湃新聞?dòng)浾?朱偉輝 圖

一家上海高端駕培機(jī)構(gòu)受到了女性歡迎。

“雖然價(jià)格比較貴，但我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，可以接受。”學(xué)員陳小姐表示，在她以前的印象中，教練車(chē)比較破舊，不少教練習(xí)慣打罵學(xué)員，因此盡管學(xué)費(fèi)上萬(wàn)，她還是選擇在這里學(xué)習(xí)駕駛。

12月13日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾４蟊婑{校獲悉，包括陳小姐在內(nèi)，其與梅賽德斯-奔馳駕駛學(xué)院合辦的奔馳駕駛學(xué)院首批學(xué)員共31人，女性過(guò)半數(shù)，在眾多尚未成為正式學(xué)員的咨詢(xún)者中，女性也明顯占了大多數(shù)。學(xué)員的學(xué)習(xí)內(nèi)容除了駕駛技能，還有遭遇事故翻車(chē)時(shí)如何自救、心肺復(fù)蘇、更換輪胎，還包括如何管理自己的駕駛情緒。

教練車(chē)為價(jià)值30萬(wàn)元的奔馳C級(jí)車(chē)

陳小姐表示，在自己以前的印象中，駕校的教練車(chē)都比較破舊，不少教練習(xí)慣打罵學(xué)員，再加上自己也沒(méi)什么空閑時(shí)間，所以一直沒(méi)有學(xué)車(chē)，“現(xiàn)在有時(shí)間了，正好看到奔馳駕駛學(xué)院的介紹，就報(bào)名了。”

這所近日正式開(kāi)業(yè)的駕培機(jī)構(gòu)，其教練車(chē)全部是價(jià)值30萬(wàn)元的奔馳C級(jí)車(chē)。

雖然學(xué)車(chē)價(jià)格為普通駕校的兩倍，但這所駕培機(jī)構(gòu)依然受到不少學(xué)車(chē)者的歡迎。據(jù)陳小姐介紹，她報(bào)名的是工作日學(xué)時(shí)課程，原價(jià)14800元，優(yōu)惠價(jià)是13200元。

“考慮到教練的耐心需要好一些，我特意選擇了一名女教練。”她說(shuō)，在通過(guò)科目一理論考試后，她于12月13日正式上車(chē)培訓(xùn)了一次，一共4個(gè)學(xué)時(shí)，是一對(duì)一練習(xí)，除了教練介紹車(chē)內(nèi)設(shè)備等，她自己開(kāi)車(chē)的時(shí)間超過(guò)2個(gè)半小時(shí)，“我覺(jué)得效率比較高，不像傳統(tǒng)駕校，因?yàn)槎嗳艘卉?chē)，可能出來(lái)大半天，才能開(kāi)一個(gè)小時(shí)。”

與陳小姐一樣成為首批學(xué)員的還有另外30人。在這31名首批學(xué)員中，女性17人，男性14人。而在眾多尚未成為正式學(xué)員的咨詢(xún)者中，女性明顯占了大多數(shù)。

“由于傳統(tǒng)駕校和教練的行業(yè)形象一直不是很好，甚至有一些教練員習(xí)慣打罵學(xué)員，導(dǎo)致部分女性學(xué)員可能對(duì)傳統(tǒng)駕校和教練感到害怕。”大眾駕?？偨?jīng)理陳京海告訴澎湃新聞?dòng)浾撸虼?，與男性學(xué)員相比，女性學(xué)員可能更愿意選擇相對(duì)高端的駕駛培訓(xùn)，雖然價(jià)格比較貴，但是教練都比較專(zhuān)業(yè)、有耐心，教學(xué)行為比較規(guī)范，教學(xué)內(nèi)容也更豐富。

汽車(chē)翻轉(zhuǎn)模擬器全球僅四臺(tái)。 澎湃新聞?dòng)浾?朱偉輝 圖

引進(jìn)汽車(chē)翻轉(zhuǎn)模擬器培訓(xùn)翻車(chē)自救能力

陳京海表示，該學(xué)院在現(xiàn)有教學(xué)大綱的基礎(chǔ)上，增加了由英國(guó)引進(jìn)的在線培訓(xùn)課程及生活中實(shí)用的心肺復(fù)蘇、更換輪胎等教學(xué)課程。此外，學(xué)院還引進(jìn)了全球僅四臺(tái)汽車(chē)翻轉(zhuǎn)模擬器，用于培訓(xùn)學(xué)員在發(fā)生事故翻車(chē)后的自救能力。

全球僅有四臺(tái)的汽車(chē)翻轉(zhuǎn)模擬器，就放置在大眾駕校奔馳駕駛學(xué)院報(bào)名大廳的一角，利用這臺(tái)模擬器，學(xué)習(xí)翻車(chē)時(shí)如何自救，是學(xué)員的必學(xué)課程之一。這臺(tái)機(jī)器主要的目的是為了培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛意識(shí)及自救能力，它能讓學(xué)員實(shí)地體驗(yàn)?zāi)M事故翻車(chē)，同時(shí)，教練會(huì)在人體隨車(chē)翻轉(zhuǎn)180度后教會(huì)你如何自救。

“一般來(lái)講，遇到翻車(chē)時(shí)，人們的第一反應(yīng)是去解安全帶，但其實(shí)這是錯(cuò)誤的，很容易造成二次傷害，特別是頸椎、腰椎等部位。”奔馳駕駛學(xué)員教官李際卿解釋說(shuō)，發(fā)生翻車(chē)事故時(shí)，正確的車(chē)內(nèi)逃生步驟應(yīng)依次為：靠近車(chē)窗的手用力撐住車(chē)頂，另一只手順著安全帶觸碰到按鈕，待雙腳頂住車(chē)前擋風(fēng)板時(shí)再松開(kāi)，“此時(shí)一定要注意，盡量后背緊貼椅背”。

“安全帶對(duì)人的幫助是很大的，但我平時(shí)根本就沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)在翻車(chē)時(shí)如何自救，萬(wàn)一今后真的遇到翻車(chē)事故，很可能就先去解安全帶了。”正在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)汽車(chē)翻轉(zhuǎn)模擬器的李小姐說(shuō)，通過(guò)這次體驗(yàn)翻轉(zhuǎn)模擬器，學(xué)習(xí)到翻車(chē)自救的方法，很有必要。

據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，95%的翻車(chē)事故人員傷害都為二次傷害，這主要源于安全意識(shí)及自救知識(shí)的缺乏。為此，駕駛培訓(xùn)課程內(nèi)特別包含了翻轉(zhuǎn)模擬器1個(gè)學(xué)時(shí)以及心肺復(fù)蘇、更換輪胎各0.5個(gè)學(xué)時(shí)。

未來(lái)女教官或占四成

在學(xué)車(chē)價(jià)格方面，主要分為三檔，分別為16800元（雙休日學(xué)時(shí)課程）、15800元（雙休日+工作日學(xué)時(shí)課程）、14800元（工作日學(xué)時(shí)課程），還會(huì)有一些優(yōu)惠。但總體來(lái)說(shuō)，基本上是傳統(tǒng)駕校學(xué)車(chē)價(jià)格（自動(dòng)擋）的兩倍左右。

目前，該學(xué)院首批8名教官已正式上崗，其中2名為女性教官。這8名教官的平均年齡為38歲，大部分為大學(xué)學(xué)歷，有4名為原先大眾駕校的教練，另外4名則為新招聘的教官，均經(jīng)過(guò)了至少三輪面試。在選拔教官時(shí)，除了年齡（40歲以?xún)?nèi)）、駕齡（5年以上）、身體條件、駕駛技術(shù)以外，還專(zhuān)門(mén)考察其服務(wù)意識(shí)、情緒管理等方面內(nèi)容。在上崗之前，這8名教官全都經(jīng)過(guò)了為期一個(gè)月的全脫產(chǎn)的德國(guó)教官培訓(xùn)體系訓(xùn)練，其中4名新招聘教官，在經(jīng)過(guò)上述專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)之前，還要首先接受大眾駕校方面提供的一個(gè)月培訓(xùn)。

“今后，預(yù)計(jì)我們的教官中，40%會(huì)是女教官。”陳京海稱(chēng)，相對(duì)來(lái)講，女教官對(duì)學(xué)員會(huì)更加耐心，也更細(xì)心，更容易溝通，服務(wù)意識(shí)也會(huì)更強(qiáng)。而在參加高端駕駛培訓(xùn)的學(xué)員中，預(yù)計(jì)女性學(xué)員也會(huì)更多。與傳統(tǒng)駕校的教練相比，奔馳駕駛學(xué)院教官的收入高出15-20%，年薪約在稅前10萬(wàn)-12萬(wàn)元。

“我們希望，在奔馳駕駛學(xué)院培訓(xùn)的學(xué)員，不僅能拿到駕照，而且拿到駕照之后馬上就能開(kāi)車(chē)，并在開(kāi)車(chē)過(guò)程中不發(fā)生事故，即使發(fā)生了事故，也能實(shí)現(xiàn)自救。”陳京海說(shuō)。