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5月10日晚,四川成都叢樹家園小區(qū),一名男子將電動(dòng)車推至電梯內(nèi),關(guān)門的瞬間電動(dòng)車突然爆燃、冒起熊熊大火。整個(gè)電梯被濃煙、火光包圍,電梯內(nèi)多人被燒傷,其中包括一名五個(gè)月大的嬰兒,現(xiàn)場(chǎng)慘不忍睹。目前傷者已送醫(yī),嬰兒仍在重癥監(jiān)護(hù)室,尚未脫離生命危險(xiǎn);抱嬰兒的老人全身75%燒傷,情況也不樂觀。

關(guān)于事件的詳情,當(dāng)?shù)毓膊块T正在進(jìn)一步調(diào)查中,起火爆燃初步認(rèn)定為電動(dòng)車著火引發(fā)。

看到這樣的消息,讓人痛惜的同時(shí)亦難掩憤怒。眾所周知,電動(dòng)車因其輕巧方便,已成為大眾出行的重要交通工具。然而,伴隨著電動(dòng)車數(shù)量的激增,進(jìn)樓停放、在樓道充電等“頑疾”屢禁不止,引發(fā)事故的概率也在增大。

除了阻塞樓道造成居民出行不便外,“電動(dòng)車進(jìn)樓”更致命之處在于,一旦充電過量或違規(guī)充電,就可能引發(fā)火災(zāi)。當(dāng)電動(dòng)車短路產(chǎn)生火花后,僅100秒火焰溫度就能達(dá)到1200攝氏度,燃燒時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量有毒有害氣體。輕則造成財(cái)產(chǎn)損失,重則導(dǎo)致人員傷亡。

盡管有關(guān)部門三令五申,但電動(dòng)車進(jìn)樓入戶,一直是近年來社區(qū)治理中的“老大難”。在搜索引擎中輸入“電動(dòng)車上樓、失火”幾個(gè)關(guān)鍵詞,近年來關(guān)于電動(dòng)車充電爆炸的新聞并不鮮見:

2021年3月,上海市浦東新區(qū)一位居民將電動(dòng)自行車電池帶入樓中飛線充電起火,導(dǎo)致2人受傷。

2020年9月14日,江蘇省蘇州市一快遞員將電動(dòng)車鋰電池帶回家中充電,而后便在家中午休,不料鋰電池發(fā)生爆炸起火,該快遞員全身98%的面積燒傷。

2020年9月8日,深圳市一出租屋內(nèi),租戶黃某將電動(dòng)車電池卸下拿入室內(nèi)充電。當(dāng)晚電池發(fā)生爆燃起火,造成黃某燒傷面積達(dá)90%……

一樁樁悲劇在令人惋惜的同時(shí),不禁要問,為何電動(dòng)車“進(jìn)樓充電”頻頻發(fā)生?

新華網(wǎng)客戶端5月11日發(fā)起新話題#成都一電瓶車電梯內(nèi)爆燃 電動(dòng)車進(jìn)樓為何屢禁不止#,有網(wǎng)友留言認(rèn)為應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)管,對(duì)違規(guī)者予以重罰;也有網(wǎng)友認(rèn)為必要時(shí)可通過立法,讓人時(shí)刻繃緊安全之弦。

其實(shí),想要解決“電動(dòng)車進(jìn)樓充電”這個(gè)問題并非不可實(shí)現(xiàn),一些地區(qū)已率先進(jìn)行了探索。比如上海出臺(tái)了《上海市非機(jī)動(dòng)車安全管理?xiàng)l例》,于2021年5月1日起正式實(shí)施,明令禁止電動(dòng)自行車在樓道充電等行為,最高罰款5萬元。

當(dāng)然,處罰不是目的,更重要的是多措并舉解決電動(dòng)車“乘梯上樓充電”這一社區(qū)治理中的頑癥痼疾。

在上海、安徽一些小區(qū),通過安裝智能感應(yīng)攝像頭,借力大數(shù)據(jù)分析、人工智能和視頻識(shí)別等技術(shù),一旦發(fā)現(xiàn)有人推車乘梯上樓,電梯就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),將人防和技防結(jié)合起來,有效避免了電動(dòng)車進(jìn)入電梯可能引發(fā)的安全隱患。

除了加強(qiáng)監(jiān)管,更要從源頭上“堵”住安全漏洞。對(duì)于生產(chǎn)廠家來說,電瓶質(zhì)量有沒有問題?出廠合不合格?各種使用場(chǎng)景下的安全保護(hù)是否做到位?生產(chǎn)廠家必須繃緊產(chǎn)品安全這根弦,一刻也不能放松。

不容忽視的是,許多人之所以選擇電動(dòng)車入戶充電,一大原因是小區(qū)充電設(shè)施不足。因此,對(duì)電動(dòng)車惹“火”的防治還須疏堵結(jié)合。對(duì)于街道、社區(qū)及物業(yè)來說,引進(jìn)安全、便捷、高效的智能充電設(shè)施已迫在眉睫。同時(shí),每位電動(dòng)車車主,也應(yīng)該增強(qiáng)自律意識(shí),規(guī)范充電,安全使用電動(dòng)車。

責(zé)任編輯:趙睿

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