清明五一車票機(jī)票預(yù)訂火爆價格迎來反彈 2021清明五一拼假攻略介紹

多家在線旅游平臺數(shù)據(jù)顯示，清明節(jié)和“五一”假期旅游產(chǎn)品預(yù)訂火爆，機(jī)票預(yù)訂量均超2019年同期，機(jī)票價格也迎來反彈，部分熱門航線票價漲幅超過兩位數(shù)。

防疫形勢良好，出行政策放寬

當(dāng)前，國內(nèi)疫情防控總體保持良好態(tài)勢，國家衛(wèi)生健康委21日表示，國內(nèi)低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)持健康通行“綠碼”，在測溫正常且做好個人防護(hù)的前提下可有序出行，各地不得擅自加碼。

一些政策限制也放寬。文化和旅游部近日發(fā)布通知，明確疫情低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)對劇院等演出場所、上網(wǎng)服務(wù)場所、娛樂場所接待消費(fèi)者人數(shù)比例不再做統(tǒng)一限制，由各省(區(qū)、市)黨委、政府根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽匦蝿葑孕姓莆铡?/p>

文化和旅游部還公布《旅游景區(qū)恢復(fù)開放疫情防控措施指南(2021年3月修訂版)》，旅游景區(qū)游客接待上限由各省(區(qū)、市)黨委、政府根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽匦蝿荽_定，不搞“一刀切”。記者注意到，在新版指南中，上一版指南提出的“接待游客量不超過最大承載量的75%”已經(jīng)取消。

北京近日明確，國內(nèi)低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)人員進(jìn)京，環(huán)京地區(qū)通勤人員進(jìn)京不再查驗(yàn)核酸證明，恢復(fù)進(jìn)出北京市跨城出租車、網(wǎng)約車、順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

預(yù)訂火爆！“補(bǔ)償式返鄉(xiāng)”要來？

隨著出行政策放寬，再加上天氣轉(zhuǎn)暖，春暖花開，“就地過年”積壓的鄉(xiāng)愁將迎來集中釋放，“補(bǔ)償式返鄉(xiāng)”或許要來了。

從火車票銷售來看，目前一些熱門方向的車票比春運(yùn)期間還要搶手。據(jù)媒體報(bào)道，清明節(jié)假期首日火車票開售當(dāng)天，北京西站到武漢站用時僅需4個多小時的高鐵列車車票瞬間被搶沒；開搶不到5分鐘，北京西站到鄭州東站的29趟列車已無余票。

從機(jī)票銷售來看，去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示，截至目前，2021年清明假期出行的機(jī)票預(yù)訂量已經(jīng)是2019年同期的1.3倍。“五一”假期機(jī)票預(yù)訂量也已經(jīng)超過2019年。

去年此時隨處兩三百塊的機(jī)票已經(jīng)難見，飛豬數(shù)據(jù)顯示，清明和“五一”的機(jī)票價格均已恢復(fù)到2019年同期，“五一”機(jī)票均價達(dá)到830元，較2019年還上漲了30%。

攜程的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，“五一”期間國內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙票價同比2019年增長11%，其中，熱門出行航線上海-三亞、北京-三亞以及上海-重慶票價同比分別上漲了46%、112%、16%。

根據(jù)攜程2021年清明節(jié)預(yù)測報(bào)告顯示，從目前旅游產(chǎn)品預(yù)訂情況來看，清明節(jié)出游人次有望恢復(fù)至2019年同期水平，預(yù)計(jì)今年清明節(jié)出游人次將達(dá)到1億人次。清明假期有望迎來今年首個跨省出游小高峰。

2021清明五一拼假小攻略

清明節(jié)假期有兩種拼法。一種是4月6日至9日請4天假，拼成9天假期；另一種是3月29日至4月2日請5天假，即可獲得10天長假。

勞動節(jié)假期也有兩種拼法，一種是5月6日至8日請3天假，獲得9天假期；另一種是4月26日至30日請5天假，獲得12天假期。

今年清明節(jié)高速公路免費(fèi)通行。

免費(fèi)時間

自4月3日0時起至4月5日24時止，全省高速公路收費(fèi)站免收7座以下（含7座）小型客車通行費(fèi)，免費(fèi)時段以駛離收費(fèi)站出口廣場時間為準(zhǔn)。

在免費(fèi)時段即將結(jié)束前仍在高速公路行駛的車輛，建議車主根據(jù)實(shí)際位置和時間，選擇就近收費(fèi)站駛離高速公路，避免因趕時間、超速行駛而引起安全事故，同時最大限度地享受免費(fèi)政策。

清明期間，受假期高速免費(fèi)政策的影響，省內(nèi)短途自駕出行車流將明顯增長，以鄭州為中心的祭掃、旅游車流將集中在高速公路部分樞紐互通路段、陵園和景區(qū)附近。預(yù)計(jì)今年清明節(jié)期間，全省高速公路出口總流量將達(dá)到770萬輛左右，較2020年同比大幅增長，日均達(dá)到250萬輛，為日常日均出口流量的1.4倍。