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我們知道去機場坐飛機往往要至少提前1.5-2個小時達到機場,因為光辦理登機手續(xù)就可能需要很久的時間,更別說還有長長的安檢隊伍在等著我們。當然你如果不用托運行李,可以找各航空公司自主辦理登機手續(xù)的自助機,但你在陌生龐大的機場里光找這些機器恐怕花的時間也不會少,好在在今年的航空運輸信息技術(shù)峰會上,SITA(國際航空運輸IT提供商)的實驗室展示了一個名為KATE的智能自助登機亭,以后或可為我們更為快捷辦理好登機手續(xù)提供一種選擇。

這登機亭會自己跑到你面前

據(jù)了解,KATE智能自助登機亭可以自動移動,在機場繁忙的區(qū)域提供登機服務(wù)。KATE登機亭可以監(jiān)控不同的數(shù)據(jù)源,比如獲知航班和乘客流動信息后,知道何時何地需要增加登機亭的數(shù)量,然后前往此地幫助大家盡快完成登機手續(xù)。KATE內(nèi)置了地理定位系統(tǒng)和障礙物回避技術(shù),可以在機場自由穿行也不會撞到人或物。

這登機亭會自己跑到你面前

當KATE自助登機亭電量過低或登機牌行李標簽不夠用的時候,它們就會自動回到充電站或去拿取登機牌行李標簽等。SITA Lab主管Renaud Irminger表示,有了KATE自助登機亭,就可以幫助機場和航空正確應(yīng)對客流高峰,提供登機效率。而且KATE不僅可以辦理登機手續(xù),還可以在航班取消或因為天氣延遲需要改簽的乘客來重新訂購機票。此外,KATE還可以在其他一些地方提供服務(wù),比如火車站、郵輪港口等地。

這登機亭會自己跑到你面前

在去年航空運輸信息技術(shù)峰會上,SITA推出了可以幫我們搬運行李的自動行駛行李機器人Leo,它可以可以將我們需要托運的行李直接進行托運,而不需要我們再排隊辦托運手續(xù)。今年的KATE更是直接來到我們面前,使我們可以盡快的辦理好登機手續(xù),可以想象在今后的機場里有更多的智能機器人為我們服務(wù),我們趕飛機大概也不用那么辛苦了呢。

責任編輯:海凡

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