太魯閣列車事故綠營(yíng)推臺(tái)鐵民營(yíng)化 官員批趁火打劫

華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月6日訊 據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)新聞網(wǎng)》報(bào)道，臺(tái)鐵太魯閣號(hào)釀成200多人死傷意外，事發(fā)多日，首該負(fù)起政治責(zé)任的“交通部長(zhǎng)”林佳龍卻態(tài)度扭捏，遲遲不肯松口談下臺(tái)。直到4月4日“行政院”證實(shí)林佳龍已經(jīng)“表態(tài)”，國(guó)民黨也發(fā)出隔天將開(kāi)記者會(huì)要求他下臺(tái)的通知，同日深夜，林佳龍才在臉書上承諾將辭去“交通部長(zhǎng)”一職。

然而，“立委”及學(xué)者都認(rèn)為，面對(duì)這般嚴(yán)重的人禍，“行政院長(zhǎng)”蘇貞昌也應(yīng)該引咎辭職;值此同時(shí)，綠營(yíng)卻釋出“臺(tái)鐵民營(yíng)化”議題，連臺(tái)鐵內(nèi)部人員都不客氣地批評(píng)民進(jìn)黨“趁火打劫”，順勢(shì)遂行其長(zhǎng)期謀奪的政治目的。

民進(jìn)黨“立委”許智杰在此時(shí)再拋出臺(tái)鐵應(yīng)該“民營(yíng)化”;民進(jìn)黨前“立委”、臺(tái)灣車輛公司董事長(zhǎng)蔡煌瑯則說(shuō)，臺(tái)鐵“公司化”或許是改革的唯一契機(jī);而有“最佳救火隊(duì)”之稱的“交通部”次長(zhǎng)王國(guó)材也呼應(yīng)，“個(gè)人非常支持公司化”。

一名臺(tái)鐵人士則直斥，民營(yíng)化這神來(lái)一筆非常突兀，民進(jìn)黨當(dāng)局想利用社會(huì)大眾這波“驚惶”之際，巧妙地透過(guò)災(zāi)難達(dá)成特定政治目的;一位前臺(tái)鐵工會(huì)成員更痛批說(shuō)，“民進(jìn)黨早就有所圖謀，趁這機(jī)會(huì)要求民營(yíng)化，簡(jiǎn)直比政治斗爭(zhēng)還可惡，直接說(shuō)誰(shuí)想分就好了，各派系及財(cái)團(tuán)組成團(tuán)隊(duì)來(lái)?yè)尠?”