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新建福廈鐵路烏龍江特大橋首榀鋼箱梁架設(shè)成功
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烏龍江特大橋是新建福廈鐵路全線關(guān)鍵控制性工程,大橋全長739.9米、主跨432米,為國內(nèi)首座高低塔不對稱鐵路斜拉橋。兩座H形主塔高度分別為170米和128.5米,全橋共需架設(shè)42片鋼箱梁,預(yù)計2021年7月底完成架設(shè)。此次架設(shè)的首榀鋼箱梁節(jié)段長10.6米、重395噸,是該橋所有鋼箱梁中最重的一片。施工時首先利用500噸浮吊吊裝上梁,然后以單節(jié)段滑移法利用三向千斤頂實(shí)現(xiàn)梁段的精準(zhǔn)就位。

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11月14日,由中國中鐵大橋局承建的福廈高鐵烏龍江特大橋首榀(音pǐn,量詞)鋼箱梁架設(shè)成功。

來源: 海峽網(wǎng)

2020-11-17 10:49

責(zé)任編輯:莊婷婷
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