德國(guó)Here欲與日本先鋒合作 不排斥日本車企入股

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)數(shù)字地圖公司Here的一位高管近日透露，Here計(jì)劃與日本傳感器生產(chǎn)商先鋒（Pioneer）建立合作關(guān)系，旨在擴(kuò)大自動(dòng)駕駛車輛的高清地圖服務(wù)。

Here表示，計(jì)劃與日本先鋒公司及其旗下電子地圖公司Increment P展開合作， 合作領(lǐng)域主要在全球地圖和基于位置的數(shù)據(jù)服務(wù)。先鋒公司的三維激光雷達(dá)傳感器首先收集數(shù)據(jù)，Here和Increment P將使用上述數(shù)據(jù)為自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)高精度的地圖解決方案。

通過與先鋒合作，Here希望能夠使用云計(jì)算進(jìn)行與車輛傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，通用提供更準(zhǔn)確、市場(chǎng)更新的地圖使自動(dòng)駕駛更安全。

Here亞太區(qū)汽車業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人Mandali Khalesi于2月23日表示，此次合作主要目標(biāo)是發(fā)展高度自動(dòng)化的駕駛技術(shù)，而非全自動(dòng)駕駛技術(shù)。Khalesi表示，相比之下，高度自動(dòng)化的駕駛技術(shù)在未來幾年更有發(fā)展機(jī)會(huì)。

Khalesi表示，目前Here愿意尋找新的合作伙伴，并希望有日系車企作為新的投資者。但是，目前一切都沒有最終決定。

Here之所以尋找潛在的合作伙伴，是因?yàn)槿障弟嚻蟛粩嗯c其它公司在地圖服務(wù)領(lǐng)域建立合作，而合作之后在日本建立的技術(shù)中心很有可能成為Here的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

2015年，為充分應(yīng)對(duì)全球汽車市場(chǎng)向自動(dòng)駕駛技術(shù)的轉(zhuǎn)變，戴姆勒、寶馬和奧迪等斥資收購(gòu)了諾基亞Here地圖業(yè)務(wù)，此后Here快速發(fā)展為自動(dòng)駕駛技術(shù)的供應(yīng)商。能夠自動(dòng)更新環(huán)境變化的高級(jí)地圖服務(wù)，被看做是自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)組成部分。

為更好地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，今年1月份，Here宣布向四維圖新、騰訊和新加坡政府投資公司私人有限公司出售10%的股份。