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工程今啟動,將建大型地下停車場,地下空間直通地鐵2號線鼓山站,計劃2020年4月完工 鼓山大門口開建大廣場 新建地下車庫設690個車位 鼓山游客服務中心效果圖 鼓山大門口開建大廣場 新建地下車庫設690個車位廣場建好后,從福馬路上鼓山的車道將改從原來的停車場位置進入(箭頭所示)

海峽網(wǎng)6月27日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖)福州鼓山下院廣場,是通往鼓山風景名勝區(qū)、鼓嶺旅游度假區(qū)的重要出入口。記者昨日獲悉,鼓山下院入口廣場提升改造工程今日啟動。規(guī)模超過5萬平方米的新廣場內,將新建游客服務中心、公交場站、地下停車場、地下商業(yè)區(qū)等設施,整個項目力爭在2020年4月建成開放。據(jù)悉,該廣場比福州五一廣場略大。

新建地下車庫設690個車位

鼓山下院入口廣場提升改造,是鼓嶺旅游度假區(qū)全面提升的重點項目之一。據(jù)建設單位福州城投建筑介紹,改造項目總用地面積52611.93平方米。項目完工后,將改善鼓山風景名勝區(qū)前大廣場的景觀效果和服務基礎設施。

“目前,鼓山下院入口各種重中型貨車和私家車、公交車混行,景區(qū)入口處的交通比較混亂;景區(qū)門戶形象不突顯,旅游品質受到服務設施的制約。”福州城投建筑相關負責人表示,整個廣場的地上和地下空間,都將配置停車位。其中,地上停車位64個,供旅游大巴、觀光車停放,地下停車位690個,主要用于私家車停放。此外,廣場內還設有專門的的士停靠點,這樣一來,各類車輛將各行其道。

昨日下午,海都記者在現(xiàn)場看到,原鼓山下院公交場站處已暫時搬離,多臺施工機械已入場。供車輛臨時進出的便道,設在原公交場站兩側,已建設到位。

新廣場將用鼓嶺青石裝飾

“除了停車位,此次改造還將新建地上的3000平方米游客服務中心,以及全新的鼓山下院公交場站。”福州城投建筑相關負責人介紹,下院廣場作為一個公眾聚集區(qū),建設時將利用原本的廣場和地鐵鼓山站上方空間建設大片綠地,同時通過巧妙配置交通和各類設施,實現(xiàn)廣場的可達性和可留性。

在設計上,廣場配合景區(qū)建筑藝術特色,采用鼓嶺青石材為主要裝飾材料,把具有鼓山地域風格的元素合理地應用到建筑設計中,打造一個自然生態(tài)、富有閩都山水和鼓山文化的國家級風景區(qū)入口廣場,提升鼓山風景名勝區(qū)的門戶形象。

“受洋里溪改道及建設地鐵2號線出入口影響,此次改造將分二期實施。其中,一期工程將重點保障地下負一層接入地鐵鼓山站的南側出入口,力爭在今年12月份建成。這樣一來,可以確保地鐵2號線明年5月開通試運營時,市民乘坐地鐵能便捷地前往鼓山風景名勝區(qū)。”上述負責人表示。

今后,市民乘坐地鐵到達鼓山站后,就可以在負一層或負二層通過樓梯或電梯到景區(qū)廣場,也可換乘環(huán)保車直接上鼓山鼓嶺。

責任編輯:黃仙妹

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