馬尾“三站兩區(qū)間”首個(gè)區(qū)間貫通

記者5日獲悉，馬尾區(qū)港口路下穿及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程羅星塔站至船政文化城站區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，為后續(xù)隧道、聯(lián)絡(luò)通道施工創(chuàng)造了條件。

作為馬尾區(qū)重大基建項(xiàng)目，馬尾區(qū)港口路下穿及市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程，總投資約26.17億元，項(xiàng)目分為港口路下穿工程（下穿通道）與市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程（“三站兩區(qū)間”），其中港口路下穿工程起于聯(lián)安路以北，終于羅星西路，全長約1.7公里，道路紅線寬度19.5米至42米；市政基礎(chǔ)設(shè)施配套工程起于馬江渡，終于羅星西路，依次設(shè)馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站，馬船區(qū)間、船羅區(qū)間，區(qū)間段長度約3.1公里。截至目前，羅星塔站已封頂，馬江渡站完成車站暗挖段，船政文化城站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

據(jù)介紹，下穿工程建成后，將消除船政文化保護(hù)區(qū)的道路割裂，確保復(fù)原和保護(hù)區(qū)內(nèi)地塊的完整性，使船政文化保護(hù)區(qū)形成整體。同時(shí)該工程將打通交通通道瓶頸，保持交通車輛連續(xù)流，提高道路通行能力，進(jìn)一步促進(jìn)馬尾與福州主城區(qū)融合。

未來，馬尾將以“一臺(tái)戲”帶活“一座城”，深入挖掘船政的歷史故事，活態(tài)保護(hù)利用船政文化城的歷史遺跡，加快推進(jìn)船政實(shí)景演繹項(xiàng)目。持續(xù)擴(kuò)大船政文化的影響力和覆蓋面，推進(jìn)船政申遺與創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)工作。積極推動(dòng)福州船政海洋（職業(yè)）大學(xué)馬尾校區(qū)落地建設(shè)，傳承和弘揚(yáng)船政學(xué)堂教育品牌。（記者 歐陽進(jìn)權(quán) 通訊員 陳曉靜）