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長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)二期航站區(qū)高架橋開(kāi)始架梁

施工現(xiàn)場(chǎng) 。(項(xiàng)目部供圖)

11日,長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建航站區(qū)工程高架橋進(jìn)入箱梁施工階段。施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)近12小時(shí),完成了首聯(lián)澆筑,為后續(xù)大規(guī)?,F(xiàn)澆箱梁施工積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。

該高架橋長(zhǎng)約2910米,含有9條匝道,本次澆筑的為F1聯(lián)箱梁,長(zhǎng)52米,標(biāo)準(zhǔn)寬度10米,距離地面高度5米至8.5米。

據(jù)悉,高架橋明年5月將具備交付條件,將助力福州機(jī)場(chǎng)加速跨入“雙跑道、雙航站樓”時(shí)代。(記者 朱榕 通訊員 朱曉龍攝影報(bào)道)

責(zé)任編輯:肖舒

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