泉州中心市區(qū)禁止新增投放共享單車 要求企業(yè)規(guī)范放置

原標(biāo)題：泉州中心市區(qū)禁止新增投放共享單車 要求企業(yè)規(guī)范放置

­­ 近日，泉州市區(qū)街頭出現(xiàn)眾多密集投放的嶄新共享單車，不少市民認(rèn)為目前共享單車投放數(shù)量太多，且缺乏后期管理，越來(lái)越影響道路通行。昨日，記者從相關(guān)部門了解到，哈羅、摩拜和ofo三家共享單車在泉州全市投放已超過(guò)10萬(wàn)輛，中心市區(qū)約有6萬(wàn)輛，已達(dá)飽和程度。目前，中心市區(qū)已通知共享單車企業(yè)禁止新增單車投放數(shù)量，并要求企業(yè)加強(qiáng)共享單車后期管理，規(guī)范放置，及時(shí)處理不文明亂象。

­ 中心市區(qū)共享單車總量處于飽和狀態(tài)，禁止新增投放。

­ 現(xiàn)狀 熱點(diǎn)區(qū)域扎堆放 部分路段亂象多

­ “泉秀街和刺桐路怎么新增了這么多ofo和哈羅共享單車！”日前，市民黃先生向記者反映，市區(qū)一些主要路段新增的共享單車“密密麻麻”，一些路段亂停放或倒伏地面，影響市民正常通行，也影響市容市貌。

­ 昨日上午10:30分，記者在市區(qū)刺桐南路領(lǐng)SHOW天地路口看到，兩側(cè)不到100米長(zhǎng)的人行道上擺放了兩排共享單車，只留出了中間一條并不寬敞的小路，行人或騎行交會(huì)時(shí)，只能緩慢通過(guò)。一長(zhǎng)溜的共享單車有數(shù)百輛，有的品牌單車被較為整齊地排放，有的品牌單車則東倒西歪。在公交亭旁，幾輛共享單車隨意停放，有的還倒在路面上。

­ 浦西萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)周邊一直是共享單車的“聚集地”，昨日上午11時(shí)，記者看到萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)段的機(jī)動(dòng)車道旁停放著一長(zhǎng)排的共享單車。在文華酒店前狹窄的人行道上，停放的單車攔住了道路，行人只好繞道機(jī)動(dòng)車道。萬(wàn)達(dá)寫字樓前的浦西村口公交站，被里三層外三層的違停車輛擠得水泄不通，其中既有電動(dòng)車，也有不少共享單車，公交車無(wú)法進(jìn)站，只能停在路中間上下乘客，這也造成交通堵塞。

­ 市民

­ 隨騎隨停很快捷 車滿為患需管理

­ 除了主要干道，背街小巷的共享單車亂象也不少。昨日中午，記者走進(jìn)東美社區(qū)，不時(shí)可見(jiàn)三五輛共享單車隨意停放，有的甚至橫在路中間，不僅影響通行，也存在安全隱患。還有幾輛共享單車破損或異常骯臟，倒在小巷垃圾堆旁。居民林先生說(shuō)，東美社區(qū)租戶多，很多人將共享單車騎回租房樓下隨意停放，有時(shí)巷子里都是東倒西歪的車輛，清潔工都無(wú)法掃地。

­ 據(jù)了解，市區(qū)文創(chuàng)園和人流量大的商圈是共享單車集中投放的區(qū)域。“每天這么多車停放在這里沒(méi)人騎走，說(shuō)明市民的需求量可能真沒(méi)那么大。”家住泉秀街中遠(yuǎn)名城的王女士說(shuō)，共享單車隨騎隨停有便捷之處，但過(guò)猶不及，車企應(yīng)該加強(qiáng)管理調(diào)度，將積壓在某一處的共享單車及時(shí)分散至其他車輛較少的區(qū)域。

­ 車企

­ 投放新車換舊車 電子圍欄待推廣

­ 最近在泉州市區(qū)街頭，ofo共享單車的萌眼新車大量出現(xiàn)最為顯眼。對(duì)此，ofo單車泉州相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，泉州市區(qū)投放新車的同時(shí)也在回收破損毀壞的舊車，車輛總數(shù)并沒(méi)有增加，公司也會(huì)將具體報(bào)廢、更新車輛的相關(guān)信息發(fā)給泉州市交通委報(bào)備。

­ 如何讓共享單車實(shí)現(xiàn)有序停放？摩拜、哈羅和ofo三家共享單車泉州相關(guān)人員都表示，公司逐漸增加了后期運(yùn)維人員，每個(gè)區(qū)域設(shè)立網(wǎng)格員，負(fù)責(zé)日常巡視，將車輛擺放到設(shè)置的單車停放區(qū)域。接到投訴反映，網(wǎng)格員也會(huì)第一時(shí)間前往現(xiàn)場(chǎng)處理。

­ 今年8月，國(guó)家交通部等10部門聯(lián)合出臺(tái)共享單車管理規(guī)定，明確要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)要落實(shí)車輛停放管理的責(zé)任，推廣運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)，綜合采取經(jīng)濟(jì)懲罰、記入信用記錄等措施，有效規(guī)范用戶停車行為。據(jù)了解，目前電子圍欄技術(shù)在北京等大城市試點(diǎn)效果并不理想，距離大規(guī)模推廣尚待時(shí)日。而共享單車企業(yè)擔(dān)心流失用戶，信用分“黑名單”制度也基本沒(méi)有真正實(shí)施，對(duì)違規(guī)亂停亂放的行為難以起到督導(dǎo)作用。

­ 管理

­ 多方試行共管 禁止新增投放

­ “@ 哈羅單車，多輛單車倒在涂門街地面，請(qǐng)立刻派人前往處理。”昨日上午，鯉城區(qū)共享單車志愿服務(wù)群內(nèi)，有志愿者隨手拍發(fā)出哈羅單車亂堆放的照片，哈羅單車相關(guān)工作人員回復(fù)“收到”。10分鐘后，工作人員反饋上傳現(xiàn)場(chǎng)照片，顯示堆放雜亂的單車已整理干凈。鯉城區(qū)委文明辦牽頭相關(guān)部門組建微信群，采用互聯(lián)網(wǎng)+志愿者舉報(bào)形式對(duì)轄區(qū)共享單車停放進(jìn)行規(guī)范管理，一些共享單車亂停亂放問(wèn)題能及時(shí)得到處理。

­ 泉州市城管辦自今年3月開(kāi)始將“共享單車亂停放”納入數(shù)字城管系統(tǒng)管理，采集員街面巡查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題便通過(guò)數(shù)字城管系統(tǒng)派遣，要求共享單車人員整改處理，執(zhí)法人員也對(duì)單車倒伏等一些狀況進(jìn)行直接處理，一起維護(hù)單車秩序。根據(jù)每月數(shù)字城管運(yùn)行通報(bào)，11月份，共受理7667件，其中采集員自行處置7143件，派遣至各單車公司524件。據(jù)介紹，目前共享單車企業(yè)基本能夠積極配合共享單車后期維護(hù)，對(duì)出現(xiàn)的亂象進(jìn)行及時(shí)處理。

­ 記者從泉州市交通委獲悉，根據(jù)三家車企上報(bào)的數(shù)量，中心市區(qū)共享單車總量近6萬(wàn)輛，基本已處于飽和狀態(tài)，目前已通知共享單車企業(yè)控制總量，禁止新增投放。此外，部門每月定期約談三家共享單車企業(yè)，要求企業(yè)加強(qiáng)管理，規(guī)范放置。在此也呼吁市民文明用車，將車停放在道路兩側(cè)劃線的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域，減少單車亂停放現(xiàn)象發(fā)生。 (記者 蘇勇 文/圖)