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泉州:29日前 車輛在動(dòng)車站送客區(qū)超過(guò)5分鐘暫不處罰

乘客在前廣場(chǎng)的社會(huì)車下客區(qū)下車后,可快速達(dá)到出發(fā)層 東南網(wǎng)記者 潘賢利 攝

泉州:29日前 車輛在動(dòng)車站送客區(qū)超過(guò)5分鐘暫不處罰

社會(huì)車接客區(qū)秩序良好 東南網(wǎng)記者 潘賢利 攝

泉州:29日前 車輛在動(dòng)車站送客區(qū)超過(guò)5分鐘暫不處罰

首日,在二層出發(fā)層送客區(qū),大多車輛能遵循左道行車、右道下客規(guī)則,整體秩序井然。 東南網(wǎng)記者 潘賢利 攝

東南網(wǎng)9月23日訊(本網(wǎng)記者 潘賢利 通訊員 莊小強(qiáng))今天是泉州火車站綜合交通樞紐交通組織優(yōu)化調(diào)整的第一天。公交車、出租車、社會(huì)車輛及乘客能否適應(yīng)?限時(shí)5分鐘是否夠用?現(xiàn)場(chǎng)秩序又如何?23日上午,記者到火車站進(jìn)行實(shí)地體驗(yàn)和觀察發(fā)現(xiàn),調(diào)整后的交通秩序有了明顯改善,但仍有部分市民未適應(yīng)。據(jù)悉,9月29日前,作為過(guò)渡期,車輛如在送客區(qū)超過(guò)5分鐘,交警部門將先以短信通知的形式進(jìn)行提醒和引導(dǎo),暫不予處罰。

上午9點(diǎn)半時(shí),記者體驗(yàn)了第一條送客路線:從東西大道自東往西行駛,右拐進(jìn)入站前廣場(chǎng)的社會(huì)車下客區(qū)。這里是限時(shí)下客區(qū)域,車輛只允許送客不允許接客,且車輛停留不得超過(guò)5分鐘。交警部門設(shè)置了明顯的標(biāo)志牌來(lái)提示限時(shí)的起點(diǎn)和終點(diǎn),并且設(shè)立了“站內(nèi)停留超5分鐘罰150元記3分”的禁令標(biāo)志。記者觀察到,在這一下客區(qū)內(nèi)送客的車輛寥寥無(wú)幾,多數(shù)車主仍未適應(yīng),還是習(xí)慣直接到二樓送客。實(shí)際上,乘客從這里下車后再上二樓出發(fā)層也很方便,還避免堵車的風(fēng)險(xiǎn)。

記者隨后體驗(yàn)了另兩條送客路線:從東西大道自西往東行駛通過(guò)東西大道南側(cè)(靠軟件園一側(cè))進(jìn)站匝道駛往二樓出發(fā)層、從東西大道自東往西行駛直接右拐進(jìn)入二樓出發(fā)層。與一樓下客區(qū)一樣,二樓出發(fā)層也是限時(shí)下客區(qū)域,車輛只送不接且限時(shí)5分鐘通過(guò)。不同的是,二樓出發(fā)層四個(gè)車道被護(hù)欄隔離成了兩個(gè)區(qū)域,這樣一來(lái),從不同方向進(jìn)入二樓平臺(tái)的車輛不易產(chǎn)生交叉沖突?,F(xiàn)場(chǎng)車流量較大,但記者看到,在這兩個(gè)區(qū)域,送客車輛大多能遵循左道行車、右道下客規(guī)則,整體秩序井然。關(guān)于限時(shí)5分鐘是否夠用,記者隨機(jī)采訪了幾名駕駛員,駕駛員均表示正常情況下3分鐘內(nèi)即可通過(guò),遇交通擁堵則不一定。

泉州:29日前 車輛在動(dòng)車站送客區(qū)超過(guò)5分鐘暫不處罰

出租車接客區(qū) 東南網(wǎng)記者 潘賢利 攝

泉州:29日前 車輛在動(dòng)車站送客區(qū)超過(guò)5分鐘暫不處罰

出租車通過(guò)該通道前往等候區(qū)載客 東南網(wǎng)記者 潘賢利 攝

泉州:29日前 車輛在動(dòng)車站送客區(qū)超過(guò)5分鐘暫不處罰

位于地下一層的出租車及社會(huì)車接客區(qū) 東南網(wǎng)記者 潘賢利 攝

泉州火車站綜合交通樞紐交通組織優(yōu)化調(diào)整后,相比調(diào)整前,最大的區(qū)別在于二樓出發(fā)層只能送客,不能接客人,且送客區(qū)限時(shí)調(diào)整為5分鐘。在現(xiàn)場(chǎng),記者看到,還是有少部分到達(dá)的乘客在出發(fā)層上車。

“限時(shí)5分鐘主要是為了提高通行效率。”豐澤交警大隊(duì)動(dòng)車站中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)莊華敏介紹,9月29日前,作為過(guò)渡期,車輛如在送客區(qū)超過(guò)5分鐘,交警部門將先以短信通知的形式進(jìn)行提醒和引導(dǎo),暫不予處罰。9月30起,視頻監(jiān)控設(shè)備將啟用,超時(shí)停留或違規(guī)接客的車輛將被處以罰款150元、記3分。莊華敏表示,如遇交通擁堵,執(zhí)勤人員將及時(shí)進(jìn)行疏導(dǎo),確因道路擁堵、車輛事故或車上人員行動(dòng)不便等原因?qū)е滤涂蛙囕v無(wú)法在5分鐘內(nèi)離開(kāi)的,駕駛員可向現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤交警或指揮中心反映,交警部門核實(shí)后也將進(jìn)行特殊處理。

新的交通組織實(shí)施后,社會(huì)車輛既可到火車站東側(cè)臨時(shí)停車場(chǎng)停車侯客,也可前往西側(cè)的交通樞紐地下停車場(chǎng)侯客。巡游出租車一律到交通樞紐地下出租車候車區(qū)排隊(duì),而大型客車停放區(qū)則設(shè)置于交通樞紐站內(nèi)2號(hào)地面廣場(chǎng)。乘客出站后,根據(jù)自己的需求,一路按照各類標(biāo)志的引導(dǎo)可輕松到達(dá)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,在一些主要出入口,均有志愿者引導(dǎo)乘客們快速達(dá)到相關(guān)區(qū)域乘車。

莊華敏表示,接送客功能分離后,送客區(qū)的通行效率將大大提高。交警部門近期也將進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)志,保障市民群眾出行順暢。同時(shí)提醒廣大駕駛員,除限時(shí)區(qū)域外,動(dòng)車站周邊道路均嚴(yán)禁停車,交警部門將繼續(xù)加大高清監(jiān)控抓拍力度。

責(zé)任編輯:唐秀敏

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