廈門地鐵2號線已具備開通運營條件

地鐵2號線已具備開通運營條件

海峽網(wǎng)11月29日訊 （海西晨報記者 雷妤 通訊員 朱俊博）廈門地鐵2號線通過了最后一次“大考”。記者昨日從廈門軌道集團獲悉，廈門地鐵2號線通過初期運營前的安全評估，已具備開通初期運營條件。

近日，交科院檢測技術（北京）有限公司受廈門市交通運輸局委托，對廈門地鐵2號線進行了初期運營前安全評估，并形成了專家評審會專家組意見。廈門軌道集團昨日對外發(fā)布評估結果稱，評審會專家組對廈門地鐵2號線工程的建設質(zhì)量和運營準備等各項工作給予高度肯定，一致認為地鐵2號線工程具備開通初期運營的條件。

廈門軌道集團相關負責人表示，安全評估是地鐵2號線通車前的最后一道“關卡”，是對開通載客運營條件的一次全面檢驗和科學評價，涵蓋規(guī)劃設計、建設、調(diào)試、運營準備等多個環(huán)節(jié)，安全評估從這些環(huán)節(jié)入手，對地鐵2號線進行全面的對標檢查。

本次專家評審會專家組由來自北京、上海、南京、天津、深圳、福州等省市的25名軌道交通行業(yè)專家組成，分成土建組、車輛組、供電組、通信信號組、機電設備組和初期運營準備組6個檢查組，展開系統(tǒng)的安全評估工作，形成了廈門地鐵2號線具備初期運營條件的結論意見。他們認為，地鐵2號線的土建、機電、裝修等各項工程完整性良好，且建造了國內(nèi)首個盾構過海隧道，創(chuàng)造了工程建設奇跡。此外，列車采用制動能饋裝置，相比1號線節(jié)能減排效果顯著，對實現(xiàn)綠色地鐵具有重要意義。地鐵2號線運營自主系統(tǒng)聯(lián)調(diào)效果突出，聯(lián)調(diào)信息化走在全國前列。

廈門軌道集團表示，將進一步完善優(yōu)化運營籌備和運營服務，全面做好開通前各項工作，確保地鐵2號線今年年底前工程高品質(zhì)高水平開通。