時(shí)隔4年后 廈航恢復(fù)福州往返紐約航線

昨日，廈門航空福州往返紐約直飛客運(yùn)航線正式恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，該航線也是時(shí)隔4年后，福州往返北美地區(qū)恢復(fù)的首條洲際航線。

根據(jù)計(jì)劃，昨日起，廈航福州往返紐約航線將每周執(zhí)行2班往返航班，周一、周五各1班往返，使用波音787飛機(jī)執(zhí)飛。去程航班號(hào)為MF849，10∶15自福州出發(fā)，次日00∶45（當(dāng)?shù)貢r(shí)間12∶45）抵達(dá)紐約；回程航班號(hào)為MF850，03∶00（當(dāng)?shù)貢r(shí)間15∶00）自紐約起飛，19∶30抵達(dá)福州。

截至昨日17時(shí)，記者從廈門航空官方網(wǎng)站了解到，該航線機(jī)票價(jià)格和國(guó)內(nèi)其他地區(qū)直飛紐約價(jià)格基本持平，維持在7000元以上。

目前，廈航已在福州機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際(地區(qū))共計(jì)52個(gè)通程站點(diǎn)之間鋪開(kāi)了“全面通程”服務(wù)，購(gòu)買此項(xiàng)服務(wù)的旅客可以享受“行李直掛”便捷中轉(zhuǎn)。即中轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)需二次值機(jī)，也無(wú)需提取行李、再度辦理托運(yùn)。

當(dāng)前，除了在線下值機(jī)時(shí)，或者在登機(jī)口、機(jī)上辦理升艙外，廈航還推出了線上升艙服務(wù)，如旅客購(gòu)買客票的艙位符合升艙條件，打開(kāi)廈航App通過(guò)自助服務(wù)頁(yè)面點(diǎn)擊“付費(fèi)升艙”，航班截關(guān)前，補(bǔ)足所購(gòu)艙位票面價(jià)與商務(wù)艙/頭等艙的差價(jià)及變更費(fèi)，即可享受升艙后相應(yīng)的服務(wù)權(quán)益。若旅客購(gòu)買的是廈航實(shí)際承運(yùn)國(guó)內(nèi)航班，在航班起飛前48小時(shí)至6小時(shí)，還可以參與競(jìng)價(jià)升艙。

（廈門日?qǐng)?bào)記者 謝嘉迪 通訊員 江觀明）