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東南網(wǎng)8月6日訊(福建日報記者 陳挺 通訊員 吳越) 日前,廈門地鐵4號線列車正式亮相,作為目前廈門地鐵列車中時速最快的全自動駕駛地鐵列車,該列車運行時速達120公里,未來從廈門翔安機場至廈門北站全程僅需約30分鐘。

記者從廈門軌道集團了解到,廈門地鐵4號線列車采用3動1拖4輛編組,列車額定載客量818人,最高運行時速120公里。

據(jù)悉,4號線列車及所有子系統(tǒng)的功能和設計滿足全自動駕駛最高運行等級(GOA4級)的要求,配備走行部在線監(jiān)測裝置、障礙物檢測裝置,可對列車重要部位進行溫度及振動的實時監(jiān)測,并可根據(jù)監(jiān)測結果自動執(zhí)行安全保護功能。

同時,車內大量應用最高阻燃等級(HL3級)的非金屬材料,側墻鋪設具有耐高溫性能的碳纖維隔音隔熱棉,車底噴涂防火漆,地板結構耐火達45分鐘,嚴格保證列車安全性。此外,該列車通過應用最高安全完整性等級(SIL4級)的“聰明大腦”,配備網(wǎng)絡防火墻、“黑匣子”、5G高速傳輸技術等,在降低控制系統(tǒng)故障率的同時,可有效保證安全運行。

廈門地鐵4號線為島外環(huán)灣快線,建成后將連接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐,形成快速互聯(lián)互通,支撐環(huán)灣發(fā)展。

責任編輯:唐秀敏

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