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原標(biāo)題:押金99元變199元,“ofo”虧大了?  

ofo共享單車押金99元變199元 為什么押金上漲?

大學(xué)城內(nèi),兩名大學(xué)生使用ofo單車。

最近,在繼重慶悟空單車倒閉之后,共享單車再次成為全國(guó)矚目的焦點(diǎn)。有不少市民發(fā)現(xiàn),ofo共享單車的押金從以前的99元上漲到199元。是什么原因致使押金上漲?難道ofo想通過(guò)這種方式來(lái)止損?

押金翻倍車卻壞得多

ofo投放重慶市場(chǎng)以來(lái),曾受到很多市民歡迎。重慶晨報(bào)記者在重慶大學(xué)城采訪發(fā)現(xiàn),很多市民下了地鐵后都會(huì)選擇共享單車代步。“1個(gè)小時(shí)1元錢,即便每次都沒(méi)騎到1個(gè)小時(shí),但就按1元1次算下來(lái),比較劃算。”一位中年男士說(shuō),選擇ofo就是看中它性價(jià)比高又方便。

但對(duì)新注冊(cè)的用戶來(lái)說(shuō),押金由原來(lái)的99元漲成了199元,這讓不少用戶感到詫異。“不會(huì)吧,怎么漲了這么多,以后還能不能好好租車了?”重醫(yī)學(xué)生小張說(shuō),“對(duì)我們大學(xué)生而言,承擔(dān)起來(lái)有一定困難。”

程先生則介紹,現(xiàn)在很多ofo都是壞的,根本沒(méi)有辦法使用,有的甚至還被別人拿私人鎖給鎖上了,“現(xiàn)在押金上漲,算下來(lái)很不劃算。”

ofo稱正在建立新體系

在國(guó)家交通部建議共享單車押金下降或免除押金的同時(shí),ofo共享單車反其道而行之,將押金翻倍增長(zhǎng),其原因是什么?難道是不少市民口中所說(shuō)的“虧大了”,想調(diào)高押金來(lái)止損?記者試圖通過(guò)ofo客服找到公司相關(guān)負(fù)責(zé)人,但客服拒絕了要求。記者通過(guò)重慶114也沒(méi)能查詢到ofo共享單車相關(guān)聯(lián)系方式。后來(lái),記者按客服的要求將問(wèn)題發(fā)送到指定郵箱,但截至發(fā)稿仍未收到回復(fù)。

ofo在外地也有押金漲價(jià)行為,同樣引起了很多用戶的不滿。ofo接受媒體采訪時(shí)稱,公司正在建立一套全新的智能應(yīng)用體系,根據(jù)用戶的用車習(xí)慣和信用等級(jí)作為參考評(píng)定的系數(shù),如果新用戶沒(méi)有足夠的信用行為,那么就需要一段時(shí)間來(lái)加入信用體系,在這段時(shí)間內(nèi),押金便會(huì)以199元來(lái)收取。但這個(gè)時(shí)間是多長(zhǎng),ofo并沒(méi)有說(shuō)明。

見(jiàn)習(xí)記者 吳思倩 余小鳳

責(zé)任編輯:肖舒

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