“一廊通三國(guó)”譜寫“一帶一路”合作新篇章

第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇于4月25日至27日在北京舉行。據(jù)了解，俄羅斯、蒙古國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人將出席論壇圓桌峰會(huì)。

2014年9月，習(xí)近平主席在出席中俄蒙三國(guó)元首會(huì)晤時(shí)說(shuō)，中方提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議，獲得俄方和蒙方積極響應(yīng)?？梢园呀z綢之路經(jīng)濟(jì)帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國(guó)草原之路倡議進(jìn)行對(duì)接，打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。

2016年6月23日，三國(guó)元首共同見證簽署了《建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃綱要》，這是共建“一帶一路”框架下的首個(gè)多邊合作規(guī)劃綱要，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊成為“一帶一路”六大經(jīng)濟(jì)走廊之一。

隨著“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)能合作、經(jīng)貿(mào)合作等方面取得了許多碩果，成為多邊和雙邊合作的典范。

如由中俄兩國(guó)合作設(shè)計(jì)、共同建設(shè)的首座跨界江現(xiàn)代化公路大橋——中俄黑龍江大橋，2016年12月開工建設(shè)，計(jì)劃使用期限為100年。大橋建成后，將對(duì)實(shí)現(xiàn)中俄兩國(guó)互聯(lián)互通、提高兩國(guó)貨運(yùn)能力起到極大推動(dòng)作用。

中俄東線天然氣管道黑龍江穿越工程橫跨中俄界江黑龍江，是中俄東線天然氣管道的“咽喉要道”，由中俄雙方共同出資建設(shè)，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，中國(guó)每年將從俄羅斯引進(jìn)天然氣380億立方米。

由中國(guó)中鐵四局一公司承建的烏蘭巴托新機(jī)場(chǎng)高速公路于2016年6月開工，施工過(guò)程中，將“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”引入蒙古國(guó)。高速公路全長(zhǎng)31.986公里，寬度為32.5米，設(shè)計(jì)為雙向六車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為80公里。

雅爾瑪格立交橋是蒙古國(guó)首座互通式立交橋，由中國(guó)中鐵二十局承建。2018年11月2日通車，正式通車后將成為烏蘭巴托市重要交通樞紐，大大緩解城市交通擁堵。