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不合格產(chǎn)品阻燃性多存問題

央視點名京東商城 所售兒童安全座椅41.7%不合格

經(jīng)過檢測,在起火時不能給兒童預(yù)留足夠逃生時間的兒童安全座椅共11件,占不合格樣品的75.6%。其中包括:

購自1號店的3批次,標(biāo)稱眾霸牌兒童安全座椅;

購自1號店的1批次,標(biāo)稱步達達牌兒童安全座椅;

購自網(wǎng)易考拉的1批次,標(biāo)稱GRACO牌兒童安全座椅;

購自京東的2批次,標(biāo)稱carmind牌兒童安全座椅;

購自京東的2批次,標(biāo)稱寶童安牌兒童安全座椅;

購自京東的1批次,標(biāo)稱貝蒂樂牌兒童安全座椅;

購自淘寶的1批次,標(biāo)稱Pouch牌兒童安全座椅。

檢測人員告訴記者,在以往的檢測中,燃燒特性這一項目也是被檢出問題最多的項目,這是行業(yè)中普遍存在的問題,這可能與廠家采用的阻燃劑的特性有關(guān)。

無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師周希:阻燃劑分很多種,對于那種高價環(huán)保型的阻燃劑,價格當(dāng)然是很貴的,廠家也不會去選擇。廠家會選擇價格比較低廉的。加的時候少加或者不加,或者加了之后它發(fā)貨到倉庫,存放了半年甚至一年,不去返工重加,導(dǎo)致阻燃劑蒸發(fā)。阻燃劑一旦蒸發(fā),消費者在使用的時候,相當(dāng)座椅失去了阻燃的效果,所以也會對兒童的生命產(chǎn)生威脅。

不合格兒童安全座椅一致性問題嚴(yán)重

央視點名京東商城 所售兒童安全座椅41.7%不合格

檢測人員介紹,兒童安全座椅是3C強制認(rèn)證產(chǎn)品,產(chǎn)品必須得到認(rèn)證后方可進行銷售。這意味著,這次不合格的14批次樣品,在最初的3C認(rèn)證中都通過了測試。但是投入生產(chǎn)后,個別企業(yè)可能考慮成本等因素,最終造成產(chǎn)品不合格的結(jié)果。

無錫海關(guān)機動車輛及零部件檢測重點實驗室工程師姜華:可能有些是因為生產(chǎn)過程當(dāng)中管理不到位,會導(dǎo)致出現(xiàn)部分產(chǎn)品的瑕疵,同時也有可能是有些兒童安全座椅產(chǎn)品在設(shè)計階段就考慮到了成本的因素,它設(shè)計的方式、強度或者各種指標(biāo)會比較靠近法規(guī)所允許的臨界值,那么在這種過程當(dāng)中,如果后續(xù)生產(chǎn)當(dāng)中出現(xiàn)偏差,或者是其他外部因素導(dǎo)致,也會使得產(chǎn)品比較容易出現(xiàn)不合格的情況。

認(rèn)證時通過了測試,投入生產(chǎn)后產(chǎn)品卻不合格,個中原因不得而知。廠家在一致性問題上做手腳,節(jié)約的只是成本,但威脅的卻是孩子們的生命。

責(zé)任編輯:林晗枝

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