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新變化

NO1:“無紙化”乘車,手機沒電了怎么辦?

2019年7月27日,滬寧城際鐵路20個車站試點應用電子客票。截至11月20日,長三角所有車站基本都實現(xiàn)了“無紙化出行”。也就是說,這個春運,您最重要的,就是拿好您的身份證。因為南京南站所有進站口的紙質車票“進票口”都已封閉。

記者昨天特地替您體驗了一下“電子客票”。目前南京各站取票機已打不出可乘車的車票了,只能打印出印著座位號、車次的小紙條和報銷的車票憑證。

不過,記者在拍完別人取票后,發(fā)現(xiàn)自己手機沒電了。那么是不是就沒法查詢到座位號信息了呢?

記者看到,現(xiàn)場確實有不擅長憑手機乘車的老人,或手機沒電的乘客。不過旁邊的工作人員建議,這種情況可選擇通過網(wǎng)站自行下載或打印“購票信息單”,也可在車站售票窗口或自動售票機打印,單子上會顯示車次候車、乘車信息,作為乘車信息單提前交給親人或自留,多一道保障也更放心。不過,需要注意的是,購票信息單只是作為提供信息所用,既不能作為乘車憑證,也不能充當報銷憑證。

此前,記者在報道“電子客票”時,不少讀者留言,詢問“電子客票”除了節(jié)約紙張,其他的方便之處到底在哪里?

記者從鐵路部門了解到,使用電子客票后,如旅客未使用現(xiàn)金購票且未取出報銷憑證,無論哪個渠道購買的車票,都可在互聯(lián)網(wǎng)自助辦理退票或改簽,方便旅客的同時,也有效減輕車站窗口壓力。此外,由于沒有紙質車票,丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。同時,實施電子客票還可提高售票組織和乘降組織效率、降低設備故障率等。

如果您對“無紙化”出行還有疑問,可下載紫牛新聞APP,記者前期已做過詳細解讀,并會在后續(xù)的春運網(wǎng)絡報道中,為您帶來更加詳細的報道。

NO2:

多條新線同開,春運南京到皖北、蘇北實現(xiàn)“貼地飛”

此前,揚子晚報和紫牛新聞APP對新開通的商合杭鐵路做了系列報道。這個春運,南京到亳州、阜陽、壽縣等地都可高鐵直達。不過可預見的是,這條線路自開通之初車票就被一搶而空,春運期間更將是“一票難求”。

另外,記者從鐵路部門了解到,預計12月15日,徐宿淮鹽鐵路、連淮揚鎮(zhèn)鐵路連云港至淮安段將建成通車。屆時,江蘇淮安將結束不通高鐵的歷史,南京到淮安,3個多小時可通達。不過,盡管結束了“不通高鐵”的歷史,但南京到淮安之間的線路走向還是很“繞”,要繞道至徐州而后折到淮安。

此前有媒體報道,隨著連鎮(zhèn)高鐵董集段開通,12月15日南京到連云港之間也有高鐵通達。記者了解到,這個春運,南京到連云港之間的確將開行動車組列車,但并不是高鐵。走的是既有線,全程需要5個多小時。

盡管如此,隨著新線不斷開通,和“復興號”的“助力”,市民們回家是越來越方便,條件也越來越好了。只要您將“春運購票攻略”收在手邊,設定好鬧鈴,找好網(wǎng)速給力的電腦,第一時間搶票,便可助力您實現(xiàn)輕松舒適的歸鄉(xiāng)旅途。

責任編輯:林晗枝

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