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【調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)】

焦點(diǎn)二:造成運(yùn)能浪費(fèi)?

在廣州和深圳兩地舉行的座談會(huì)上,兩地地鐵公司均對(duì)設(shè)置女性車(chē)廂提出了同一種擔(dān)憂:或會(huì)造成運(yùn)能浪費(fèi)。

廣州地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)言中稱,廣州地鐵列車(chē)大多為6節(jié)車(chē)廂,如設(shè)置1節(jié)或更多女性專用車(chē)廂,將只有5節(jié)或更少車(chē)廂服務(wù)于其他乘客,由于女性車(chē)廂僅針對(duì)特定群體,若女性無(wú)法流動(dòng)至指定車(chē)廂,而男性又不能進(jìn)入時(shí),車(chē)廂空間的利用率有限,影響列車(chē)的整體運(yùn)能。

深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,設(shè)置了女性專用車(chē)廂后,或會(huì)增加其它車(chē)廂的擁堵,有可能影響地鐵正常運(yùn)營(yíng)。

“我講的都是倡導(dǎo),不是強(qiáng)制,并不會(huì)影響到營(yíng)運(yùn)安全,”對(duì)于影響運(yùn)能的說(shuō)法,蘇忠陽(yáng)在兩場(chǎng)座談會(huì)上均強(qiáng)調(diào),女性專用車(chē)廂的設(shè)置只是一種倡導(dǎo),并不是說(shuō)男性完全不能進(jìn)入,“比如說(shuō)早高峰和晚高峰的時(shí)候,如果有男性要擠進(jìn)來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題。”

“不是需要重大改變,也不需要增加投資,”蘇忠陽(yáng)說(shuō),這個(gè)車(chē)廂的設(shè)置就像走電梯的時(shí)候靠右走,讓出左邊的通道給人走,“都是一種提倡,沒(méi)有說(shuō)要大張旗鼓地增加什么。”

【調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)】

焦點(diǎn)三:暫無(wú)法律支持?

廣州地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在對(duì)提案的回復(fù)中稱,目前,《廣州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》等法律文件并未明確規(guī)定男性乘客不可進(jìn)入女性車(chē)廂,廣州地鐵只能倡導(dǎo)并不能強(qiáng)制阻止,故可能存在由于地鐵公司執(zhí)行不到位或強(qiáng)制執(zhí)行等引起乘客不滿,在管理方面存在一定的困難,且失去了設(shè)置專用車(chē)廂的實(shí)際意義。

“我認(rèn)為法律也沒(méi)有禁止,也沒(méi)有違反社會(huì)公德,”蘇忠陽(yáng)表示,女性專用車(chē)廂的設(shè)置,并不是要強(qiáng)制實(shí)施,更不是要通過(guò)法律來(lái)規(guī)定,只是提倡一種文明,“先有了理念,然后逐步形成社會(huì)風(fēng)氣而已。因?yàn)檫@個(gè)小小的改變,可能是城市文明精神的一大改變。”

有委員提出,女性專用車(chē)廂的設(shè)置或會(huì)造成新的男女不平等,引起男性乘客的不滿。“我覺(jué)得要考慮影響,我們?cè)诒Wo(hù)女性的同時(shí),對(duì)男性有沒(méi)有歧視,”省政協(xié)委員、廣州市青年文化宮主任王健平說(shuō)。

對(duì)此,蘇忠陽(yáng)認(rèn)為,女性專用車(chē)廂的設(shè)置,其實(shí)也是對(duì)于男性的一種保護(hù)。他說(shuō),自己坐地鐵的感受非常深,“我都不敢動(dòng),我一動(dòng)就會(huì)碰到別人。如果設(shè)置了女性專用車(chē)廂,對(duì)于男性來(lái)說(shuō),也不會(huì)有這樣的尷尬。”

王榮:地鐵要不斷追求文明進(jìn)步

王榮對(duì)兩市加快推進(jìn)地鐵規(guī)劃建設(shè)、努力提升城市綜合承載能力所取得的成績(jī)予以充分肯定。他指出,廣州、深圳地鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、便捷順暢,在緩解交通壓力,提升出行質(zhì)量上有不少新舉措。

王榮表示,地鐵是最文明的公交,就要不斷追求文明進(jìn)步。要進(jìn)一步探索地鐵運(yùn)營(yíng)服務(wù)的新模式,實(shí)行更人性化的管理,不斷提高運(yùn)營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供更為安全優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。

他指出,政協(xié)委員提出的關(guān)于早晚高峰期設(shè)立女性車(chē)廂的提案,既牽涉到公共交通、公民權(quán)益等諸多方面的問(wèn)題,更重要的是可以提升城市文明形象,彰顯城市人文關(guān)懷。廣州、深圳地鐵在這方面可以先行先試,在特定線路、特定路段、特定時(shí)間段設(shè)置女性優(yōu)先車(chē)廂,倡導(dǎo)城市文明風(fēng)氣,讓地鐵成為展示兩個(gè)文明建設(shè)重要窗口。

責(zé)任編輯:肖舒

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