豐巢回應(yīng)杭州宣布停用小區(qū)快遞柜全文 豐巢快遞柜要收費(fèi)合理嗎

趕在勞動(dòng)節(jié)前，豐巢快遞柜推出超時(shí)收費(fèi)制度，普通用戶12小時(shí)內(nèi)免費(fèi)保管包裹，超時(shí)后收費(fèi)0.5元/12小時(shí)，3元封頂，節(jié)假日期間不計(jì)費(fèi)，享兩次免費(fèi)超時(shí)取件體驗(yàn)。對(duì)于會(huì)員用戶，有效期內(nèi)不限保管次數(shù)，7天長(zhǎng)時(shí)存放，且享豐巢寄件折扣優(yōu)惠及品牌聯(lián)合權(quán)益。會(huì)員月卡5元/月，季卡為12元/季。

在反對(duì)聲中，杭州一個(gè)小區(qū)的做法較為“硬核”，據(jù)《錢(qián)江晚報(bào)》報(bào)道，杭州東新園小區(qū)的用戶徐先生稱，在自家樓下看到了業(yè)委會(huì)和物業(yè)貼出的通知，因豐巢快遞柜向業(yè)主收取超時(shí)保管費(fèi)，損害了業(yè)主的利益，豐巢快遞柜將在2020年5月7日7時(shí)起暫停使用。

而在8日上午提交給杭州東新園小區(qū)業(yè)委會(huì)的函件中，豐巢科技表示：一、用戶在首兩次超時(shí)取件均不收取費(fèi)用。在兩次超時(shí)的過(guò)程中可以考慮接下來(lái)是否使用豐巢作為代收，如均選擇不同意超時(shí)付費(fèi)，后續(xù)快件將不再會(huì)投遞入柜；二、用戶可自主在手機(jī)上設(shè)置希望被代收的時(shí)間段和快遞公司，如完全不同意使用豐巢，可取消所有勾選選項(xiàng)；三、對(duì)于東新園業(yè)主額外咨詢和訴求，豐巢科技設(shè)立了專線客服進(jìn)行在線解答，可針對(duì)業(yè)主疑問(wèn)一對(duì)一咨詢溝通。

豐巢相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，小區(qū)業(yè)委會(huì)一直沒(méi)有向豐巢提出明確的訴求，用戶可以自主選擇是否使用豐巢快遞柜，應(yīng)該把使用權(quán)和選擇權(quán)交給用戶本身。

據(jù)澎湃，5月9日下午，深圳市豐巢科技有限公司發(fā)布《東新園業(yè)委會(huì)事件聲明》稱，豐巢依照協(xié)議支付場(chǎng)地費(fèi)為東新園小區(qū)業(yè)主提供服務(wù)，協(xié)議不包含對(duì)于豐巢營(yíng)業(yè)模式和價(jià)格的約束，業(yè)主個(gè)體是否使用，是否愿意成為會(huì)員，我司已在官方渠道提供自由選擇，業(yè)委會(huì)應(yīng)當(dāng)尊重業(yè)主個(gè)人選擇，業(yè)委會(huì)如執(zhí)意繼續(xù)停機(jī)，是嚴(yán)重的違約行為。如對(duì)合作有異議，需遵照合同約定進(jìn)行解決。

上述聲明稱，業(yè)委會(huì)單方面斷電已經(jīng)構(gòu)成違約，已對(duì)我司造成巨大經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。也給小區(qū)業(yè)主和快遞員帶來(lái)諸多不便。我司保留追索東新園業(yè)委會(huì)毀約的責(zé)任權(quán)利，同時(shí)將依據(jù)合約追索相關(guān)經(jīng)濟(jì)和商譽(yù)損失。

上海眾小區(qū)聯(lián)合抵制豐巢收費(fèi) 豐巢稱全國(guó)性措施暫不會(huì)改

據(jù)上觀新聞，針對(duì)豐巢單方面宣布超時(shí)收費(fèi)，上海眾小區(qū)發(fā)聲抵制，目前在業(yè)委會(huì)參與者交流平臺(tái)眾蟻社區(qū)上參與“對(duì)豐巢說(shuō)不”的小區(qū)已近50家。

對(duì)于上海眾多小區(qū)聯(lián)合提出的幾項(xiàng)訴求，深圳市豐巢科技有限公司上海區(qū)負(fù)責(zé)人周官遴表示尚未收到溝通請(qǐng)求，但收費(fèi)是全國(guó)性政策，目前暫不可能改變，后續(xù)政策主要是看與各個(gè)小區(qū)的協(xié)調(diào)情況。“目前推出的會(huì)員制主要是想針對(duì)不同用戶的需求進(jìn)行分類(lèi)，有需求的用戶可以注冊(cè)會(huì)員，無(wú)需求的用戶可以拒絕使用，從而提高快遞柜的運(yùn)轉(zhuǎn)率。”對(duì)于記者提出的很多用戶未收到提前告知、無(wú)法選擇是否使用的情況， 周官遴稱用戶可以直接在app上作出選擇，“只要設(shè)置為拒絕，那快遞員就無(wú)法投遞快遞柜”。

韓冰表示，目前“對(duì)豐巢說(shuō)不”的參與小區(qū)還在增加，將在收到100個(gè)小區(qū)要求之后統(tǒng)一遞交訴求，希望豐巢公司可以聽(tīng)到來(lái)自業(yè)主的聲音，“如果豐巢對(duì)用戶的聲音無(wú)動(dòng)于衷，我們會(huì)呼吁解除合作”。

行業(yè)苦衷

此次豐巢收取超時(shí)費(fèi)用背后，快遞柜行業(yè)虧損也浮出水面。

據(jù)豐巢2020年一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)顯示，其營(yíng)業(yè)收入3.34億元，虧損2.45億元。2019年豐巢營(yíng)收16.14億元，虧損7.81億元；另外一家快遞柜公司中郵智遞2020年第一季度未經(jīng)審計(jì)營(yíng)收7021.72萬(wàn)元，虧損1.59億元；2019年?duì)I收4.29億元，虧損5.17億元。

不僅如此，2019年4月，快遞柜品牌e棧更是因?yàn)槌掷m(xù)虧損，退出市場(chǎng)。

快遞柜行業(yè)內(nèi)人士王強(qiáng)向記者透露，目前鋪設(shè)柜子的基礎(chǔ)成本大概4萬(wàn)~5萬(wàn)/臺(tái)，后續(xù)還包括向小區(qū)物業(yè)等繳納的場(chǎng)地租金、電費(fèi)等。

據(jù)了解，快遞柜的運(yùn)營(yíng)成本包括硬件成本、場(chǎng)地租金、設(shè)備折舊、鋪設(shè)代理傭金、維護(hù)費(fèi)和電費(fèi)等，而收入來(lái)源除了快遞員之外，還包括廣告收入、寄件收入等。

不過(guò)，財(cái)報(bào)上的虧損數(shù)字顯示，上述收入目前無(wú)法覆蓋高額成本。

王強(qiáng)也道出行業(yè)苦衷。他認(rèn)為，現(xiàn)在，智能快遞柜已經(jīng)被賦予了更多的社會(huì)公用設(shè)施的屬性，提升收派員的效率，為消費(fèi)者提供無(wú)接觸派送的方式。但是，行業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)后也發(fā)現(xiàn)，很多智能快遞柜已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，原因在于大量的智能快遞柜流通率極低，很多包裹過(guò)了24小時(shí)，甚至是72小時(shí)都沒(méi)有被取走。他認(rèn)為，針對(duì)“大量包裹沒(méi)有地方可以投放”和“快遞柜包裹無(wú)人領(lǐng)取”這種矛盾局面，快遞柜設(shè)定時(shí)間免費(fèi)，超時(shí)收費(fèi)，是為了鼓勵(lì)大家能夠及時(shí)取走包裹。

數(shù)據(jù)顯示，在高峰期，有超過(guò)六成的快遞柜處于日均100%的滿負(fù)荷運(yùn)行中。

王強(qiáng)表示，智能快遞柜被賦予了社會(huì)公用資源的屬性，被各家快遞公司共同使用，一方面收派員的效率大幅度提高，另一方面也為消費(fèi)者提供一個(gè)無(wú)接觸派送的方式。特別是經(jīng)歷了2020年的新冠肺炎疫情，形成無(wú)接觸收件模式。

廣州一線快遞員李磊就向記者表示，目前他配送8個(gè)小區(qū)，其中4個(gè)使用快遞柜，4個(gè)使用驛站。使用快遞柜的4個(gè)小區(qū)中，有2個(gè)小區(qū)常年快遞柜緊張。“快遞柜緊張大大增加了我們的工作量。”李磊表示。他告訴記者，有時(shí)候如果一個(gè)小區(qū)快遞柜滿了，只能晚上時(shí)間在小區(qū)門(mén)口，等待消費(fèi)者一件件出來(lái)拿快遞。

記者注意到，此次消費(fèi)者關(guān)于快遞柜質(zhì)疑的根源，實(shí)際來(lái)自包裹是否應(yīng)該放快遞柜。在多家社交媒體平臺(tái)上，記者發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友集中質(zhì)疑點(diǎn)在于，快遞應(yīng)該被送貨上門(mén)，而不是直接被放到快遞柜或者驛站中。另外社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)在于，部分快遞員在投遞快遞柜之前未經(jīng)消費(fèi)者同意。

不過(guò)，另外一部分網(wǎng)友認(rèn)為，由于自己工作原因，無(wú)法即時(shí)接受快遞，快遞派送時(shí)間又不確定，將包裹放在快遞柜或者驛站里，實(shí)際上為自己提供了便利。

分配結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整

此次快遞柜超時(shí)收費(fèi)問(wèn)題之所以刺激公眾敏感神經(jīng)，實(shí)際上不僅僅在于收費(fèi)問(wèn)題本身，不少消費(fèi)者認(rèn)為自己被動(dòng)選擇快遞柜，成為該事件爆發(fā)點(diǎn)之一。

《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》中明確規(guī)定，快遞公司對(duì)未經(jīng)用戶同意擅自將快件投入智能快件箱等不規(guī)范行為，用戶可以進(jìn)行投訴或者舉報(bào)，郵政管理部門(mén)也將依法予以查處。

但是據(jù)記者了解，目前順豐、京東等品牌快遞，多數(shù)仍送貨上門(mén)，部分其他品牌快遞，將包裹放置在快遞柜或者驛站已經(jīng)成為主流選擇，部分快遞甚至在未溝通情況下直接將包裹投入快遞箱。

李磊則向記者說(shuō)出了苦衷。他表示，幾年前每派一單，能有將近兩元的收入，現(xiàn)在每派一單，純收入不到一元。所以將大量包裹投遞快遞柜某種程度也是無(wú)奈選擇，因?yàn)檫@樣才能完成更多派件量。他甚至認(rèn)為，以其所在公司目前每單給的派送費(fèi)來(lái)看，如果要求每一單都送貨上門(mén)，可能將有大批快遞員離開(kāi)現(xiàn)有崗位。

“原來(lái)每件送貨上門(mén)，當(dāng)時(shí)每單有一塊幾甚至將近兩塊錢(qián)賺，每天能派一百多單，單多情況下派送兩百單就要到晚上十一二點(diǎn)?，F(xiàn)在放快遞柜、驛站，每天能派四百甚至五百單，但是由于現(xiàn)在每單派送費(fèi)低，只有大量派單，收入才能和原來(lái)持平。”深圳一線快遞員王明向記者表示。

有業(yè)內(nèi)人士分析，低廉派送費(fèi)和大量的派單量，讓一線快遞員壓力陡增，服務(wù)質(zhì)量下降也由此開(kāi)始，此次豐巢快遞柜超時(shí)收費(fèi)問(wèn)題，刺激到用戶敏感神經(jīng)。