臺鐵APP沒驗收就上線？“藍(lán)委”嗆:把全民當(dāng)白老鼠

原標(biāo)題：臺鐵APP沒驗收就上線？“藍(lán)委”嗆:把全民當(dāng)白老鼠

華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月16日訊：據(jù)臺灣《中時電子報》報道，“藍(lán)委”許毓仁日前揭露臺鐵新上線的APP“臺鐵e訂通”耗資10億元新臺幣卻遭受負(fù)評、民眾抱怨連連；今也再度召開記者會，除重申臺鐵應(yīng)公布合約內(nèi)容及資金流向，更爆料該APP未驗收就上線，“是把全臺人民當(dāng)白老鼠嗎？”臺鐵到底有多少采購發(fā)包的東西沒驗收，是否該從頭到尾查一次？他痛批，這是從上到下的歪風(fēng)，若此事不處理，臺灣地區(qū)的鐵路安全將會是非常大問題。

據(jù)報道，許毓仁指出，先前要求臺鐵在48小時內(nèi)回復(fù)票務(wù)系統(tǒng)合約內(nèi)容、資金流向與軟件編碼，臺鐵卻沒在期限內(nèi)回應(yīng)；而作為當(dāng)局機關(guān)，使用納稅人經(jīng)費10億元新臺幣建立的票務(wù)系統(tǒng)，成效卻未達(dá)到預(yù)期的便利性，本就有公開說明義務(wù)，呼吁臺鐵應(yīng)說明合約內(nèi)容、資金流向與軟件編碼供大眾檢視，別“打混當(dāng)幽默”，“交通部長”林佳龍也應(yīng)好好管臺鐵。

許并拿出一份臺鐵的票務(wù)系統(tǒng)計劃經(jīng)費預(yù)估數(shù)據(jù)，表示臺鐵整套票務(wù)系統(tǒng)共花費10億元新臺幣，其中“商業(yè)軟件采購”及“硬件采購”占了7億新臺幣，“軟件開發(fā)”人事費用投入3億新臺幣，系統(tǒng)開發(fā)投入的資源是否足夠改善過去票務(wù)系統(tǒng)問題，令人疑惑；此外，預(yù)算書中中間件、工具軟件預(yù)算編列就達(dá)3億元新臺幣。

許毓仁要求，臺鐵應(yīng)將預(yù)算明細(xì)列出，到底采用哪些軟件系統(tǒng)？是否比較過多家廠商，了解經(jīng)費或技術(shù)上優(yōu)勢？這些都是民脂民膏，若不講清楚，無法對所有人交代。此外，臺鐵也稱資安重要，但整個10億元新臺幣花費中，資安費用卻花不到2千萬新臺幣。

許毓仁還指出，有臺鐵內(nèi)部人員透露，臺鐵票務(wù)系統(tǒng)的APP竟然沒驗收，“原來臺鐵APP常常當(dāng)機，因為根本沒驗收就上線！”而若照臺鐵所說，票務(wù)系統(tǒng)有這么多細(xì)項，包含核心票務(wù)系統(tǒng)、票務(wù)網(wǎng)絡(luò)、票務(wù)工作站等，若這些都沒驗收就上路，民眾使用的這些器材及設(shè)備到底是怎樣的水平，“是把全臺人民當(dāng)白老鼠嗎？”

“藍(lán)委”費鴻泰則說，臺鐵確實應(yīng)該好好面對社會大眾、好好檢討，APP花10億元新臺幣不是小錢，能不能告訴大家到底驗收了沒、費用及合約怎么進(jìn)行？他強調(diào)，臺鐵員工很認(rèn)真，但若領(lǐng)導(dǎo)階層出錯讓臺鐵蒙羞，“藍(lán)委”們不排除到法院、“監(jiān)察院”提告，要求臺鐵正面響應(yīng)、清楚交代。