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昨日,北京晨報(bào)記者從首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司了解到,京藏高速出京道路綜合整治專項(xiàng)工程經(jīng)過300天施工,已順利完工。

從初春到嚴(yán)冬,首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司為了保障施工順利進(jìn)行,克服了工程項(xiàng)目繁多、施工技術(shù)復(fù)雜、晝夜交叉作業(yè)以及需要多方協(xié)調(diào)等各種困難。京藏高速作為交通要道、旅游交通干線,更是交警部門重點(diǎn)管理路段,由于車流量巨大,部分時(shí)段只允許占用一條車道進(jìn)行施工,這對(duì)施工安全造成了極大的挑戰(zhàn);因此首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司加強(qiáng)與交通隊(duì)緊密溝通,實(shí)時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車流量情況,及時(shí)調(diào)整施工安排和施工導(dǎo)改方案,及時(shí)對(duì)社會(huì)車輛進(jìn)行疏導(dǎo),防止造成較大擁堵,最大限度零影響。

值得一提的是,由于八達(dá)嶺大橋橋面高程差較大,為確保工程安全順利進(jìn)行,對(duì)制定的安全施工方案的可實(shí)施性進(jìn)行了多次嚴(yán)密的討論分析,并及時(shí)向業(yè)主和總監(jiān)辦進(jìn)行了匯報(bào),嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)。在施工過程中,嚴(yán)格按照安全施工方案進(jìn)行施工,并安排專職人員進(jìn)行橋下空間安全維護(hù),防止發(fā)生高空墜物,對(duì)橋下景區(qū)內(nèi)的人員和過往車輛造成傷害。

據(jù)介紹,施工含道路工程、交通工程、附屬工程、橋梁工程等多項(xiàng)工程交叉作業(yè),為使項(xiàng)目施工相互影響率降到最小,施工方還對(duì)全盤工程進(jìn)行統(tǒng)籌安排、合理規(guī)劃,終于保證了工程的順利進(jìn)行和按期完工。

據(jù)悉,京藏高速出京67公里范圍內(nèi)從今年3月29日實(shí)施綜合治理大修,完成主要工程量包括路面病害處理35萬(wàn)多平方米、路緣石更換3.4萬(wàn)多延米、八達(dá)嶺大橋管線改移和內(nèi)側(cè)防撞隔離墩及掛板更換995延米。(記者 曹晶瑞)

責(zé)任編輯:胡君毓

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